중국제조2025 – 진행 중

바오우강철

판구(Pangu) 기반 고로 공정 모델

화웨이 클라우드에 따르면 바오우의 고로 모델은 선철 1톤당 연료 2킬로그램을 줄였다

성과 확인공급사 사례공급사 자료 ↗

문제

고로 운영에서는 연료 소비를 줄이면서 출선 온도를 관리해야 했다.

바오우는 화웨이 클라우드의 판구 예측 모델 기술로 만든 고로 모델을 가동했다. 화웨이는 이 도입을 산업 공정 최적화 사례로 보고했다.

2용선 1톤당 절감한 연료 킬로그램, 화웨이 클라우드 발표 기준공급사 사례[1]

90%+출선 온도 합격률 90% 이상 유지, 화웨이 클라우드 발표 기준공급사 사례[1]

보고된 성과는 연료 절감과 온도 품질 지표를 함께 제시했다. 화웨이는 도입 전후의 온도 합격률은 제시하지 않았다.

[1]Huawei Cloud2025년 6월 20일

화웨이 클라우드는 바오우가 가동 중인 고로 모델이 출선 온도 합격률을 90% 이상으로 유지했다고 밝혔다. 선철 1톤당 연료 2킬로그램을 절감해 고로 한 기로 기준 하루 20톤에 해당한다고 주장했다.

자세한 내용은 원문에서 확인하실 수 있습니다.

등록일 2026년 11월 1일 · 수정일 2026년 11월 1일