대한민국제조2025 – 진행 중HD현대삼호
러더트렁크 AI 자율용접·검사
조선사가 러더트렁크 생산에 AI 자율용접·검사를 적용해 생산성 50% 향상을 보고했다
문제
HD현대삼호는 대형 상선을 건조한다. 조타기와 방향타를 잇는 구조물인 러더트렁크는 용접과 검사 작업이 많다.
접근 방식
조선소는 산업통상부 AI팩토리 선도 프로젝트에 참여해 러더트렁크 용접·생산공정에 AI 자율용접·검사 솔루션을 도입했다. 산업통상부는 2026년 8월 초기 사업장 42곳 점검 결과에 이를 실었다. 2026년 10월 현재 조선 분야 AI 협의체에서 협력사 대아산업과 블록 조립 공정의 AI 전환을 실증하며, 다른 협력사로 넓힐 계획이다.
주요 수치
시사점
조선소는 선체 중 범위가 분명한 용접 구조물 하나에 AI를 먼저 적용한 뒤 협력사로 방식을 넓혔다. 산업통상부는 생산성 50% 향상을 발표했지만 비교 기준은 공개하지 않았다.
분류
출처
출처 요약
산업통상부는 AI팩토리 선도 프로젝트 초기 사업장 42곳에서 생산성이 평균 30.1% 오르고 불량률이 평균 15.5% 낮아졌다고 발표했다. HD현대삼호는 러더트렁크에 AI 자율용접·검사를 도입해 생산성이 50% 높아졌다고 보고했다. 산업통상부는 생산성 측정 방식을 밝히지 않았다.
산업통상부 점검 결과를 보도하며 러더트렁크가 조타기와 방향타를 잇는 구조물이라고 설명한다. AI 자율용접·검사로 생산성을 50% 높인 HD현대삼호 사례를 전하지만, 도입 시점이나 비용은 다루지 않는다.
제조 AI 성과를 분석하며 러더트렁크 용접에서 생산성을 50% 높인 HD현대삼호 등 산업통상부 수치를 전한다. 점검 대상은 성과가 먼저 나온 사업장이어서 제조업 전체를 대표하지 않는다고 경고한다.
시대는 대기업의 협력사 스마트공장 지원을 보도했다. HD현대삼호와 협력사 대아산업이 조선 M.AX 얼라이언스에서 블록 조립 공정의 AI 전환 기술을 실증하고 있으며 다른 협력사로 넓힐 계획이라고 전한다. 시대는 이 작업의 성과 수치를 보도하지 않았다.
자세한 내용은 원문에 있습니다.