미국식음료·외식2019 – 진행 중

랜드 오레이크스

감독형 자율주행 냉장 화물 시범 운송

플러스닷에이아이가 랜드 오레이크스를 위한 2,800마일 감독형 냉장 화물 시범 운송을 마쳤다

문제

랜드 오레이크스는 연말 운송 수요가 몰리는 시기에 화물 운송에 자율주행 트럭을 시험하려 했다.

플러스닷에이아이(Plus.ai)는 냉장 화물을 캘리포니아 툴레어에서 펜실베이니아 퀘이커타운까지 운송했다. 주행 시스템은 센서 융합에 딥러닝 비전과 지도를 결합했다. 트럭은 주로 자율주행으로 운행했고 안전 운전자와 안전 엔지니어가 탑승했다.

2,800 miles플러스닷에이아이에 따른 상업 시범 운송을 마친 거리공급사 사례[1]

less than three days플러스닷에이아이에 따른 거점 간 주행 소요 시간공급사 사례[1]

이번 시범 운송은 사람의 감독 아래 상업 화물을 날랐다. 무인 운행이나 화물 운송비 절감 효과가 입증된 것은 아니다.

[1]Global Ag Tech Initiative2019년 12월 11일

플러스닷에이아이는 냉장 화물 시범 운송을 주로 자율주행 모드로 마쳤다고 밝혔다. 이 설명에는 거리와 주행 시간이 담겼고, 안전 운전자와 엔지니어가 화물과 동행했다는 내용도 있었다.

자세한 내용은 원문에서 확인하실 수 있습니다.

등록일 2026년 11월 1일 · 수정일 2026년 11월 1일