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캐나다공공2021–2022

토론토시, 토론토교통위원회(TTC), 메트롤링스

웨스트 루지 자율주행 셔틀 시범사업

토론토는 일반 승객 운행을 시작하기 전에 도로 위 자율주행 셔틀 시범사업을 끝냈다

실패·중단회사 발표공식 자료 ↗

문제

참여 기관들은 동네 자율주행 셔틀이 주민과 대중교통을 이어 줄 수 있는지 평가하려 했다. 제안된 노선은 웨스트 루지와 루지 힐 GO역을 연결했다.

접근 방식

토론토는 로컬 모터스와 계약해 올리(Olli) 셔틀을 들여왔고, 2021년 가을 두 달 동안 일반 차량이 섞인 도로에서 시험했다. 팀이 성능을 평가하는 동안 일반 운행이 미뤄졌고, 로컬 모터스의 다른 셔틀이 휘트비에서 충돌하자 주 정부 승인이 정지됐다. 이어 로컬 모터스가 운영을 접어 기술과 운영 지원이 끊겼고, 참여 기관들은 2022년 1월 시범사업을 끝냈다. 이들은 시험에서 향후 교통 계획에 쓸 정보를 얻었다고 밝혔다.

주요 수치

2개월2021년 가을 마친 도로 시험 기간회사 발표[1]

시사점

시범사업은 운행 승인과 제조사의 지속적인 지원에 모두 달려 있었다. 둘을 다 잃으면서 사업은 일반 운행 단계에 이르지 못했다.

분류

규모
대기업
산업
공공
근거
회사 발표

출처

출처 요약

[1]City of Toronto2022년 1월 28일

시는 실제 도로 시험이 이뤄졌지만 일반 운행은 시작되지 못했다고 확인했다. 지연이 이어졌고 제조사가 문을 닫았으며 주 정부 운행 승인이 정지된 것을 종료 이유로 들었다.

[2]CityNews2022년 1월 31일

CityNews는 사업 취소와 향후 차량 지원이 끊긴 사실을 보도했다. 제니퍼 맥켈비 시의원은 실망감을 나타내고 시범사업에서 얻은 교훈에 대한 보고서를 요청했다.

[3]Metrolinx2022년 2월 2일

메트롤링스는 로컬 모터스의 폐업에 따라 두 시범사업이 모두 끝났다고 확인했다. 휘트비 차량은 충돌 전과 충돌 당시 자율주행이 아니라 수동으로 운행되고 있었다고 밝혔다.

자세한 내용은 원문에서 확인하실 수 있습니다.

등록일 2026년 11월 4일 · 수정일 2026년 11월 4일
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