Ville d’Amsterdam
Modèle de risque Smart Check pour les demandes d’aide sociale
Amsterdam a abandonné en 2023 son modèle de risque de fraude aux prestations sociales : un test sur environ 1 600 dossiers signalait davantage de personnes et révélait un nouveau biais
Problématique
Les agents chargés des prestations contrôlaient les dossiers pour y déceler erreurs et fraudes, et plus de la moitié des enquêtes ne révélaient aucune irrégularité, selon les chiffres de la ville. La ville voulait un moyen plus juste et plus précis de sélectionner les dossiers.
Approche
Les travaux ont débuté en 2019. Le modèle a été entraîné sur 3 400 enquêtes passées, utilisait 15 caractéristiques et excluait le sexe, la nationalité et l’âge. Une repondération des données d’entraînement a égalisé en test les taux d’erreur entre demandeurs néerlandais et non néerlandais. Un projet pilote a démarré en 2023, et la ville l’a abandonné en novembre 2023, faute de pouvoir exclure une discrimination indésirable.
Chiffres clés
Enseignement
MIT Technology Review a fait état d’un nouveau biais dans le projet pilote en conditions réelles. La ville a indiqué avoir obtenu moins de faux positifs qu’avec l’ancienne méthode, mais jugé son analyse des biais non concluante ; le développement a pris fin en novembre 2023.
Catégories
- Taille
- Grande entreprise
- Secteur
- Secteur public
- Fonction de l’entreprise
- Finance, risques et juridiqueProduction et qualité
- Type d’innovation
- Innovation de procédé
- Technologie d’IA
- Analyse prédictive et apprentissage automatique
- Mode d’adoption
- Développement interne
- Type de preuve
- Travail journalistique
Sources
Résumés des sources
MIT Technology Review, Lighthouse Reports et Trouw ont enquêté sur le modèle à partir de documents de la ville et de leurs propres tests de biais. Ils ont relevé un biais lors des tests de 2022, puis un nouveau biais après correction lors d’un pilote portant sur environ 1 600 dossiers, qui signalait davantage de demandeurs. La ville a estimé ses coûts internes à environ 500 000 €, auxquels s’ajoute un contrat de 35 000 € avec Deloitte, et attendait des économies annuelles de 2,4 millions d’euros.
La ville indique que le pilote s’est déroulé d’avril à août 2023, après environ 3 ans de développement. L’évaluation finale a relevé moins de faux positifs qu’avec l’ancienne méthode, mais l’analyse des biais n’était pas concluante. Le Conseil de la participation avait recommandé l’arrêt en 2022, et l’échevin a décidé de l’arrêter en novembre 2023 avec l’accord du conseil.
Les informations complètes figurent dans les sources d’origine.