UPS

UPS kündigt an, die ORION-Einführung zu beschleunigen, um 2015 rund 70 % der vorgesehenen Routen abzudecken, und erwartet den vollständigen Einsatz bis Ende 2016. Für den vollständigen Einsatz erwartet das Unternehmen jährlich rund 100 Millionen Meilen weniger Fahrstrecke, 6 bis 8 Meilen weniger je Route, 10 Millionen Gallonen eingesparten Kraftstoff, jährliche Einsparungen von mehr als 300 Millionen US-Dollar und 100.000 Tonnen weniger CO2.

Transport Topics berichtete von einer UPS-Vorführung im Juli 2016, dass ORION nach einem Jahrzehnt Entwicklung und der 2013 begonnenen Einführung nur noch wenige Wochen davon entfernt sei, den Großteil des US-Zustellbetriebs abzudecken. Genannt werden die Erwartungen von UPS: jährlich 100 Millionen Meilen weniger Fahrstrecke, 10 Millionen Gallonen weniger Kraftstoffverbrauch und Einsparungen von 300 bis 400 Millionen US-Dollar in den USA. Der Bericht zitiert zudem die Faustregel des Unternehmens, wonach eine Meile weniger je Fahrer und Tag 50 Millionen US-Dollar im Jahr entspricht.

Das Institute for Operations Research and the Management Sciences gibt bekannt, dass UPS für das von seinen Fahrern genutzte Routenoptimierungssystem ORION den Franz Edelman Award 2016 erhalten hat. Es beziffert die jährlichen Einsparungen und vermiedenen Kosten durch das System auf 300 Millionen bis 400 Millionen US-Dollar. Diese Zahlen stammen von UPS.