BelgiqueDistribution et commerce en ligne2023 – en coursColruyt Group
Transpalettes autonomes dans les centres de distribution, développés avec STILL
Colruyt a fait circuler 30 transpalettes autonomes pendant 2 ans, puis cédé 70 % de son unité de R&D à KION pour proposer la technologie à d’autres clients
Problématique
Le distributeur belge, qui compte plus de 700 magasins, voulait automatiser les déplacements de palettes dans ses centres de distribution et utilisait depuis des années des équipements KION.
Approche
Colruyt et la marque STILL de KION ont mis en service en 2023 le premier transpalette autonome développé en propre. Les engins utilisent des caméras, des LiDAR de sécurité et une technologie de localisation pour déplacer les palettes d’un point à un autre. En juillet 2026, KION a pris 70 % de Smart Innovation, la filiale de R&D de Colruyt, qui en a conservé 30 %. Une preuve de concept de chargement et de déchargement de remorques s’est achevée chez Colruyt début 2026.
Chiffres clés
Enseignement
Colruyt est passé d’un usage quotidien de 30 engins à la cession d’une participation majoritaire dans l’unité de R&D pour proposer la technologie à d’autres clients. Aucune des deux entreprises n’a publié de débit ni d’économies.
Catégories
- Taille
- Grande entreprise
- Fonction de l’entreprise
- Logistique et chaîne d’approvisionnementProduction et qualité
- Type d’innovation
- Innovation de procédé
- Technologie d’IA
- Robotique et automatisationVision par ordinateur
- Mode d’adoption
- Codéveloppement avec un partenaire
- Type de preuve
- Étude de cas fournisseur
Sources
Résumés des sources
Ce média spécialisé rapporte que Colruyt a cédé 70 % de sa R&D sur les transpalettes autonomes à KION, propriétaire de STILL, pour une valeur ajoutée d’environ 20 millions d’euros. Le premier engin a été mis en service en 2023 et les véhicules ont circulé pendant 2 ans dans 2 centres de distribution. Aucune des deux entreprises n’a communiqué de chiffres de performance.
KION indique que la plateforme de transpalettes fonctionne depuis 2 ans chez Colruyt, avec 30 véhicules en usage quotidien. Elle ajoute qu’une preuve de concept de chargement et de déchargement de remorques s’est achevée début 2026. KION indique avoir acquis 70 % de Smart Innovation NV et ne donne ni prix ni chiffres de performance.
Les informations complètes figurent dans les sources d’origine.
