Departamento de Veículos Motorizados de Kerala (Kerala Motor Vehicles Department)
Câmeras de fiscalização de trânsito com IA do projeto Safe Kerala
As 726 câmeras de trânsito com IA de Kerala flagraram cerca de 9,8 milhões de infratores em dois anos, mas só 400 crore de rupias dos 631 crore em multas haviam sido arrecadados
Problema
Kerala queria reduzir as mortes no trânsito e infrações como andar sem capacete e sem cinto de segurança. A fiscalização manual não conseguia cobrir as estradas do estado.
Abordagem
O Departamento de Veículos Motorizados instalou 726 câmeras no âmbito do projeto Safe Kerala, a um custo de 230 crore de rupias. Entre elas estão 675 câmeras com IA que detectam infrações como falta de capacete e de cinto de segurança, uso de celular e três pessoas em uma moto. O projeto foi inaugurado em 20 de abril de 2023, houve um período de carência até 19 de maio, e as multas começaram em junho de 2023.
Números principais
Lição
As câmeras detectaram infrações em grande escala, mas a arrecadação ficou atrás das multas aplicadas. A queda das infrações diárias de 4,5 lakh para 2,1 lakh informada pelo Departamento de Transportes cobriu apenas as primeiras semanas.
Categorias
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- Produção e qualidade
- Tipo de inovação
- Inovação de processos
- Tecnologia de IA
- Visão computacional
- Forma de adoção
- Solução de fornecedor
- Objetivo
- Qualidade e riscos
- Evidência
- Apuração jornalística
Fontes
Resumos das fontes
O The New Indian Express informou em 3 de abril de 2025 que Kerala instalou 726 câmeras, ao custo de 230 crore de rupias, e detectou cerca de 98 lakh de infratores desde junho de 2023. As multas aplicadas somaram 631 crore de rupias, dos quais 400 crore foram arrecadados. O presidente do CPPR disse que as câmeras devem ser avaliadas por seu impacto nos acidentes.
O Onmanorama relatou a afirmação do departamento, em relatório ao ministro dos Transportes, de que a média diária de infrações caiu de 4,5 lakh para 2,1 lakh depois do início do projeto. Informou que 726 câmeras foram instaladas, oito delas para excesso de velocidade. O ministro-chefe do estado inaugurou o projeto em 20 de abril, e um período de carência foi até 19 de maio.
Os detalhes completos estão disponíveis nas fontes originais.