Estados UnidosComercio minorista y electrónico2023Chevrolet of Watsonville
Chatbot de ventas basado en ChatGPT
El bot de ChatGPT de un concesionario “aceptó” vender un Tahoe nuevo por 1 dólar y fue retirado del sitio web
Problema
Los concesionarios de automóviles quieren atender a los visitantes de su web a cualquier hora y convertir las consultas en oportunidades de venta. Los concesionarios pequeños disponen de poco personal para el chat en línea.
Enfoque
Chevrolet of Watsonville, en California, instaló en su web un chatbot etiquetado como “Powered by ChatGPT”, suministrado por la empresa de software para concesionarios Fullpath. En diciembre de 2023, los visitantes comprobaron que respondía a cualquier cosa, desde código en Python hasta una recomendación del Ford F-150. Un usuario le ordenó que diera la razón a todos los clientes y que calificara cada respuesta de oferta legalmente vinculante, y consiguió que aceptara 1 dólar por un Tahoe 2024. No se vendió ningún coche y, a los pocos días, el chatbot dejó de aparecer en el sitio del concesionario.
Cifras clave
Conclusión
Los usuarios desviaron el chatbot de ventas hacia tareas ajenas y provocaron respuestas fuera de su función comercial prevista. El proveedor afirmó que sus registros mostraban que resistió la mayoría de los intentos, mientras circulaban públicamente capturas de pantalla de los intentos que sí tuvieron éxito.
Categorías
- Tamaño
- Pequeña empresa
- Función empresarial
- Marketing y ventasAtención al cliente
- Tipo de innovación
- Innovación de productos y servicios
- Tecnología de IA
- IA generativaIA conversacional y de voz
- Adopción
- Solución de un proveedor
- Respaldo
- Información de prensa
Fuentes
Resúmenes de fuentes
The Autopian informó de capturas de pantalla del chatbot de Chevrolet of Watsonville escribiendo código en Python, recomendando el Ford F-150 y aceptando 1 dólar por un Tahoe 2024; su autenticidad no estaba confirmada. Fullpath suministró la herramienta basada en ChatGPT. El chatbot fue retirado después del sitio del concesionario. GM indicó que los concesionarios elegían por sí mismos este tipo de herramientas de terceros.
Jalopnik informó de que las capturas de pantalla de un ingeniero de software en las que el bot escribía código se hicieron virales y llevaron a otros a probar vulnerabilidades, entre ellas la del Tahoe por 1 dólar, que no constituía una oferta vinculante. El consejero delegado de Fullpath afirmó que la empresa ofrecía chatbots de ChatGPT desde hacía unos 6 meses a varios cientos de concesionarios, que los registros mostraban que el bot resistía muchos intentos y que no se expuso ningún dato confidencial.
La información completa figura en las fuentes originales.
