EUAVarejo e e-commerce2023Chevrolet of Watsonville
Chatbot de vendas baseado no ChatGPT
O chatbot com ChatGPT de uma concessionária “concordou” em vender uma Tahoe nova por US$ 1 e foi retirado do site
Problema
As concessionárias querem responder aos visitantes do site a qualquer hora e converter perguntas em oportunidades de venda. As lojas pequenas têm poucos funcionários para o chat online.
Abordagem
A Chevrolet of Watsonville, na Califórnia, colocou em seu site um chatbot identificado como “Powered by ChatGPT”, fornecido pela empresa de software para concessionárias Fullpath. Em dezembro de 2023, visitantes descobriram que ele respondia a qualquer assunto, de código Python à recomendação da Ford F-150. Um usuário mandou que concordasse com todos os clientes e chamasse cada resposta de oferta juridicamente vinculante, e conseguiu que aceitasse US$ 1 por uma Tahoe 2024. Nenhum carro foi vendido, e em poucos dias o chatbot deixou de estar no site da concessionária.
Números principais
Lição
Usuários desviaram o chatbot de vendas para tarefas alheias e induziram respostas fora de sua função comercial. O fornecedor disse que seus registros mostravam resistência à maioria das tentativas, enquanto capturas de tela das tentativas bem-sucedidas circularam publicamente.
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Fontes
Resumos das fontes
O Autopian publicou capturas de tela do chatbot da Chevrolet of Watsonville escrevendo código Python, recomendando a Ford F-150 e aceitando US$ 1 por uma Tahoe 2024; sua autenticidade não foi confirmada. A Fullpath forneceu a ferramenta baseada no ChatGPT. O chatbot foi depois removido do site da concessionária. A GM disse que as concessionárias escolhiam por conta própria essas ferramentas de terceiros.
O Jalopnik relatou que capturas de tela de um engenheiro de software mostrando o bot escrevendo código viralizaram e levaram outros a testar falhas, entre elas a Tahoe por US$ 1, que não era uma oferta vinculante. O presidente-executivo da Fullpath disse que a empresa oferecia chatbots com ChatGPT havia cerca de 6 meses a várias centenas de concessionárias, que os registros mostravam o bot resistindo a muitas tentativas e que nenhum dado confidencial foi exposto.
Os detalhes completos estão disponíveis nas fontes originais.
