Corea del SurLogística y transporte2019 – en cursoKakao Mobility
Asignación de taxis con IA en Kakao T
Los taxis de franquicia de Kakao alcanzaron una cuota del 73,7 % con su asignación mediante IA; una multa de 27.100 millones de wones por favoritismo fue anulada después por los tribunales
Problema
Kakao Mobility, que gestionaba más del 90 % de las llamadas de taxis generales por aplicación en Corea, lanzó en marzo de 2019 su propia marca de taxis de franquicia, Kakao T Blue. Necesitaba que los conductores de la franquicia ganaran lo suficiente como para seguir incorporándose, sin dejar de atender con rapidez a los pasajeros.
Enfoque
Las llamadas se asignaron primero por tiempo estimado de llegada y, desde abril de 2020, la aplicación daba prioridad a los conductores recomendados por un modelo de IA, abierto solo a conductores con altas tasas de aceptación. En febrero de 2023, la Comisión de Comercio Justo de Corea (KFTC) dictaminó que la lógica favorecía de forma encubierta a los conductores de Kakao T Blue, cuyas tasas de aceptación eran mucho más altas por diseño, e impuso una multa fijada definitivamente en 27.100 millones de wones. Kakao Mobility negó cualquier manipulación y, el 22 de mayo de 2025, el Tribunal Superior de Seúl anuló la orden correctiva y la multa.
Cifras clave
Conclusión
El regulador dijo que criterios como la tasa de aceptación favorecían estructuralmente a la flota propia de la plataforma; los abogados que comentaron la sentencia señalaron que el tribunal sopesó los beneficios de la asignación automatizada para los usuarios. Los 2 organismos interpretaron de forma distinta la misma regla en una plataforma cuyo operador gestionaba el algoritmo y también competía en ella.
Categorías
- Tamaño
- Gran empresa
- Sector
- Logística y transporte
- Función empresarial
- Producción y calidadEstrategia y organización
- Tipo de innovación
- Innovación del modelo de negocioInnovación de procesos
- Tecnología de IA
- OptimizaciónRecomendación y personalización
- Adopción
- Desarrollo propio
- Respaldo
- Regulador, auditoría o tribunal
Fuentes
Resúmenes de fuentes
Informa de la multa provisional de 25.700 millones de wones de la Comisión de Comercio Justo y de cómo la lógica de asignación pasó en abril de 2020 de la asignación por tiempo de llegada a conductores recomendados por IA y filtrados por tasa de aceptación. Cita cifras del regulador según las cuales los conductores de la franquicia recibían entre 35 y 321 llamadas más al mes que los demás y Kakao T Blue pasó de 1.507 vehículos (14,2 %) a finales de 2019 a 36.253 (73,7 %) a finales de 2021. Kakao Mobility dijo que lamentaba la decisión y que acudiría a los tribunales.
Informa de que la sala de lo administrativo del Tribunal Superior de Seúl falló a favor de Kakao Mobility el 22 de mayo de 2025 y anuló la orden correctiva y la multa de 27.100 millones de wones. Kakao dijo que la sentencia confirmaba que no había discriminado entre los conductores de la franquicia y los demás. El regulador dijo que estudiaría la sentencia antes de decidir si recurría.
Los abogados interpretaron la sentencia como un reconocimiento de que la asignación se hacía automáticamente mediante un sistema de IA sin intervención artificial y de que el sistema beneficiaba a los usuarios. Dailian informa de que la multa se fijó provisionalmente en 25.700 millones de wones y definitivamente en 27.120 millones de wones.
La información completa figura en las fuentes originales.
