Coreia do SulLogística e transporte2019 – em andamentoKakao Mobility
Despacho de táxis por IA no Kakao T
Táxis franqueados da Kakao chegaram a 73,7% de participação com o despacho por IA; multa de 27,1 bilhões de wons por favorecimento foi depois anulada na Justiça
Problema
A Kakao Mobility, que intermediava mais de 90% das chamadas de táxis comuns por aplicativo na Coreia, lançou em março de 2019 sua própria marca de táxis franqueados, o Kakao T Blue. Precisava que os motoristas franqueados ganhassem o suficiente para continuar aderindo, sem deixar de atender rapidamente os passageiros.
Abordagem
As chamadas eram inicialmente atribuídas pelo tempo estimado de chegada e, a partir de abril de 2020, o aplicativo passou a dar prioridade a motoristas recomendados por um modelo de IA, aberto apenas a motoristas com altas taxas de aceitação. Em fevereiro de 2023, a Comissão de Comércio Justo da Coreia (KFTC) decidiu que a lógica favorecia de forma velada os motoristas do Kakao T Blue, cujas taxas de aceitação eram muito mais altas por concepção, e aplicou multa que se fixou em 27,1 bilhões de wons. A Kakao Mobility negou manipulação e, em 22 de maio de 2025, o Tribunal Superior de Seul anulou a ordem de correção e a multa.
Números principais
Lição
O órgão regulador disse que critérios como a taxa de aceitação favoreciam estruturalmente a frota da própria plataforma; advogados que comentaram a decisão disseram que o tribunal considerou os benefícios do despacho automatizado para os usuários. Os 2 órgãos interpretaram a mesma regra de formas diferentes, em uma plataforma que operava o algoritmo e, ao mesmo tempo, competia com base nele.
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- Órgão regulador, auditoria ou tribunal
Fontes
Resumos das fontes
Relata a multa provisória de 25,7 bilhões de wons aplicada pela Comissão de Comércio Justo e como a lógica de despacho mudou, em abril de 2020, do despacho por tempo de chegada para motoristas recomendados por IA e filtrados pela taxa de aceitação. Cita números do órgão regulador segundo os quais os motoristas franqueados recebiam de 35 a 321 chamadas a mais por mês que os demais e o Kakao T Blue passou de 1.507 carros (14,2%) no fim de 2019 para 36.253 (73,7%) no fim de 2021. A Kakao Mobility disse lamentar a decisão e que recorreria à Justiça.
Relata que a divisão administrativa do Tribunal Superior de Seul decidiu a favor da Kakao Mobility em 22 de maio de 2025, anulando a ordem de correção e a multa de 27,1 bilhões de wons. A Kakao disse que a decisão confirmou que não havia discriminado entre motoristas franqueados e os demais. O órgão regulador disse que analisaria a sentença antes de decidir sobre um recurso.
Advogados interpretaram a decisão como o reconhecimento de que o despacho funcionava automaticamente por um sistema de IA, sem intervenção artificial, e de que o sistema beneficiava os usuários. O Dailian informa que a multa foi fixada provisoriamente em 25,7 bilhões de wons e definida em 27,12 bilhões.
Os detalhes completos estão disponíveis nas fontes originais.
